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| Amorti |  |
| Stabilité |  |
| Dynamisme | |
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Notre avis
Dotée du Trail Sensor System, le modele Asics Gel Sensor 5 (415 grs) permet aux différents composants de la semelle intermédiaire (I.G.S.®, Système d'amorti GEL®, Système Trusstic®, Rock Protection Plate, Semelle intermédiaire Solyte®) de fonctionner de manière indépendante pour une accroche optimale quelque soit le terrain. La semelle gagne également en amorti et en résistance. Liberté totale de mouvement pendant le cycle de la foulée.
Cette chaussure est la reference Trail Asics en confort,amorti et accroche.
Caractéristiques
Rock Protection Plate
Plaque en P.U qui protége la semelle contre les projectiles tels que les cailloux et les branches
Trail Sensor System
Système interactif assurant une stabilité maximum et une excellente répartition des charges quelle que soit la position du pied pendant le trail.
GEL avant
Concept révolutionnaire d’amorti mis au point en 1986, il transforme l’onde de choc générée par l’impact au sol en énergie positive. Un volume et une densité calculés au plus juste conservent toute sa stabilité à la chaussure, le pied suit la trajectoire idéale. A base de silicone, le concept GEL ASICS ne perd pas ses capacités avec le temps, ses performances restent constantes.
GEL arrière
Concept révolutionnaire d’amorti mis au point en 1986, il transforme l’onde de choc générée par l’impact au sol en énergie positive. Un volume et une densité calculés au plus juste conservent toute sa stabilité à la chaussure, le pied suit la trajectoire idéale. A base de silicone, le concept GEL ASICS ne perd pas ses capacités avec le temps, ses performances restent constantes.
I.G.S.
Positionnement calculé d’encoches de flexion qui guident la chaussure pour que la trajectoire du pied soit la plus proche du mouvement idéal. Pronateurs, universels ou supinateurs trouveront dans l’I.G.S le concept adapté à leur foulée. Son action sera complétée par le Duomax et le TruccTic/Duotruss.
Solyte
Brevet ASICS. Nouveau matériau sans EVA, à base d’un nouveau co-polymère qui rend la semelle intermédiaire exceptionnellement légère tout en restant dynamique et résistante. Un gain de 10 % sur le poids total de la chaussure
